Empresa abandona obra de construção de passarela em Uberaba

As obras de duas passarelas de pedestres no trecho urbano da BR-050, em Uberaba, foram paralisadas após a empresa responsável pela execução deixar o canteiro de obras antes da conclusão dos serviços. A informação foi confirmada pela Ecovias Minas Goiás, concessionária que administra a rodovia, após denúncias feitas por moradores da região.

Em nota divulgada nesta terça-feira (13), a Ecovias informou que a empresa KL Construções Metálicas e Civis Ltda. desmobilizou as equipes por iniciativa própria, antes do término do contrato. Segundo a concessionária, os motivos alegados seriam alheios à relação contratual, e medidas previstas em contrato já estão sendo adotadas para solucionar o impasse e viabilizar a retomada das obras.

A manifestação da concessionária ocorreu após a circulação de um vídeo nas redes sociais, divulgado pelo presidente da Associação de Moradores do bairro Volta Grande, Ederson Leite Lemos, que mostrou o canteiro desmontado e apontou o suposto abandono da obra da passarela sobre a rodovia Chico Xavier (BR-050). No vídeo, também há a informação de que outra empresa poderia assumir os trabalhos.

As passarelas estão sendo implantadas nos quilômetros 171, nas proximidades do bairro Alfredo Freire, e 175, em frente à loja Havan. De acordo com a Ecovias, a equipe de conservação da concessionária realizou a limpeza dos resíduos deixados no local, com o objetivo de garantir a segurança e a organização da área.

O histórico da obra inclui uma sequência de adiamentos. Em audiência pública realizada em julho do ano passado, com participação da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e da concessionária, o cronograma previa a entrega das estruturas em outubro de 2025. Posteriormente, o prazo foi adiado para dezembro de 2025 e, no fim do ano, reprogramado novamente para março de 2026.

Na ocasião do último adiamento, a Ecovias afirmou que a revisão do cronograma ocorreu devido a ajustes no processo de produção das estruturas, garantindo que o projeto original seria mantido. As passarelas preveem estrutura metálica, iluminação, câmeras de monitoramento e rampas de acessibilidade.

Agora, a concessionária afirma que trabalha para retomar as obras “o quanto antes”, destacando a importância das passarelas para a segurança dos pedestres e para o cumprimento das obrigações assumidas junto aos usuários da BR-050.

Entenda o caso

As duas passarelas não estavam previstas no contrato original da concessão e tiveram a localização ajustada após solicitação da Ecovias, com autorização da ANTT por meio de aditivo contratual publicado no Diário Oficial da União em 19 de agosto. Desde então, o cronograma vem sendo alterado, gerando cobranças da população local diante da demora na execução de uma obra considerada essencial para a travessia segura da rodovia.

Fonte: JM Online