Radar em rodovia de Batatais passa por teste e é aprovado após verificação técnica

Em Batatais, Ipem-SP realiza aferição no equipamento instalado na SP-334 e reforça a importância da medição correta para garantir segurança no trânsito
23/03/2026 às 12h42
 - Atualizado há 4 meses
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O radar instalado na rodovia Cândido Portinari (SP-334), no km 344, sentido norte, passou por verificação metrológica e foi aprovado durante fiscalização realizada na última quinta-feira (19), em Batatais, no interior paulista.

A ação foi conduzida pelo Instituto de Pesos e Medidas do Estado de São Paulo (Ipem-SP), órgão responsável por garantir que os equipamentos de medição estejam funcionando corretamente e dentro das normas estabelecidas. O objetivo é assegurar que a velocidade registrada pelos radares seja precisa e compatível com os limites permitidos na via, garantindo justiça na aplicação de multas e mais segurança aos motoristas.

A verificação é obrigatória e deve ser feita ao menos uma vez por ano, ou sempre que o equipamento passa por manutenção. Caso o radar seja aprovado, como neste caso, ele recebe um certificado com validade de 12 meses. Se houver irregularidades, o equipamento é interditado e a empresa responsável deve realizar os ajustes necessários.

Segundo o Ipem-SP, a fiscalização também é fundamental para manter a confiança da população no sistema de monitoramento de trânsito. Somente radares verificados e dentro do prazo de validade podem ser utilizados para autuar motoristas por excesso de velocidade.

O processo de aferição dura entre 20 minutos e uma hora e envolve testes com uma viatura oficial equipada com medidores de alta precisão. Os resultados obtidos são comparados com os registros do radar para validar sua exatidão.

Além de garantir a legalidade das multas, os radares têm papel importante na prevenção de acidentes, incentivando os condutores a respeitarem os limites de velocidade e contribuindo para a segurança viária.

A fiscalização realizada em Batatais foi conduzida pela equipe regional do Ipem-SP de Ribeirão Preto. Em todo o estado, o órgão realiza esse tipo de verificação diariamente. Somente em 2025, mais de 8,6 mil radares foram aferidos nos 645 municípios paulistas.

Os equipamentos de medição de velocidade podem operar por diferentes tecnologias, como radar (ondas eletromagnéticas), laser ou sensores instalados no asfalto. Independentemente do tipo, todos passam por rigorosos testes para garantir precisão e confiabilidade nos dados registrados.

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