Ponte estratégica tem tráfego limitado após surgimento de trincas em estrutura
Restrição atinge ligação entre Conceição das Alagoas e Miguelópolis, sobre o Rio Grande
04/02/2026 às 13h38
- Atualizado há 6 meses
O tráfego de veículos na ponte sobre o rio Grande, que liga Conceição das Alagoas a Miguelópolis, pela AMG-2540, foi restrito por medida de segurança após a identificação de trincas em um pilar do quarto lance de sustentação da estrutura. A decisão foi tomada após vistorias técnicas realizadas na manhã desta terça-feira (3).
A inspeção mobilizou a Defesa Civil de Conceição das Alagoas, agentes do 8º Batalhão do Corpo de Bombeiros e engenheiros do Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG), com acompanhamento de servidores do DER-SP, da Regional de Barretos. O trabalho inicial contou com o uso de imagens de drone, operado pelo sargento Marcacine, para avaliação detalhada da área afetada.
O coordenador da 25ª regional do DER-MG, Jorge Neto, conduziu a vistoria pelo lado mineiro e informou que uma equipe técnica de Belo Horizonte será enviada ao local para emitir um laudo conclusivo sobre as condições de segurança da ponte. No fim da tarde, o DER-MG confirmou que o tráfego foi limitado a veículos com peso máximo de 4 toneladas.
Apesar de a ponte não pertencer oficialmente ao DER-MG, ela foi construída por uma usina da região, o órgão assumiu a orientação das medidas preventivas, visando preservar a segurança dos usuários. O ex-deputado federal Franco Cartafina também se manifestou sobre o caso, informando que solicitou apoio ao diretor-geral do DER-MG, Matheus Novais.
Construída em 1974, a ponte tem 540 metros de extensão e 7,84 metros de largura e é considerada um elo fundamental entre a MG-427 e o estado de São Paulo, garantindo acesso a municípios paulistas como Barretos e São José do Rio Preto. Um levantamento realizado em 2020 apontou que cerca de três mil veículos cruzavam o local diariamente, sendo 40% de carga.
O DER-MG orienta que os motoristas respeitem a sinalização instalada e utilizem rotas alternativas, como o acesso pela MG-427 até Planura, seguindo pela BR-364 em direção ao estado de São Paulo e, posteriormente, pela SP-425, até que as avaliações técnicas sejam concluídas e novas providências definidas.
Confira o histórico:
